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Filtro Separador de Agua SEPAR FILTER SWK/18 W01/P30/C03 – Vasija Transparente con Electrodos, 18 LPM, 5 Etapas
Filtro separador SEPAR FILTER SWK/18 W01/P30/C03, 18 LPM, vasija transparente con electrodos, 5 etapas y elemento de 30 micras. Protección profesional para motores diésel.
Características principales:
- Marca: Separ Filter
- Número de parte: SWK/18 W01/P30/C03
- NP interno: 062478
- NP anterior: SWK2000/18K
- Capacidad máxima: 1080 L/h (285 GPH)
- Capacidad óptima: 972 L/h (256 GPH)
- Etapas de filtrado: 5
- Vasija transparente con electrodos (compatible con controles ComAp)
- Conocido como filtro tipo Racor o trampa de agua
- Máxima restricción: 0.44 inHg (elemento limpio de 30 micras)
- Cuerda: 1-1/16″-12 UNF
- Incluye elemento filtrante: 1830 = 062638 (30 micras)
- Compite contra: Racor FG 73/1000 trabajando en conjunto
- Fabricado en Alemania
Dimensiones:
- Profundidad: 165 mm
- Ancho: 200 mm
- Altura: 385 mm
- Altura necesaria para reemplazo: 457 mm (18″)
- Peso: 5.00 kg
Aplicaciones recomendadas:
- Motores marinos de alto rendimiento
- Plantas de emergencia grandes
- Sistemas diésel industriales
- Maquinaria de construcción de gran capacidad
- Equipos agrícolas y de bombeo
El Filtro Separador de Agua e Impurezas SEPAR FILTER SWK/18 W01/P30/C03
Es un sistema profesional de alto rendimiento diseñado para motores diésel de gran capacidad. Con una potencia de filtración de 18 litros por minuto (1080 L/h) y un diseño de 5 etapas, garantiza una separación eficiente de agua y contaminantes, mejorando la fiabilidad y prolongando la vida útil del sistema de inyección.
Este modelo incluye vasija transparente con electrodos, compatible con controles ComAp para alertar automáticamente cuando la vasija contiene agua y necesita drenado. Es ideal para motores industriales, marinos, aplicaciones de generación eléctrica y maquinaria pesada que requieren máxima protección contra impurezas.
Fabricado en Alemania, este filtro es reconocido por su durabilidad, precisión y desempeño superior, siendo comparable a soluciones como Racor FG 73/1000 funcionando en conjunto.
Precauciones importantes:
Seleccionar el filtro según el flujo máximo del sistema de inyección (succión), no por consumo de combustible.
Es un separador, no eliminador de agua.
Debe drenarse y cambiar el elemento filtrante periódicamente.
Los filtros tipo turbina funcionan únicamente bajo succión de diésel.
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