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Filtro Separador de Agua SEPAR FILTER SWK-130/U/M/W01/VAC/P30/C01 – 130 LPM, Conmutable, Vasija Metálica, Electrodos y Vacuómetro
Características principales:
- Marca: Separ Filter
- Número de parte: SWK-130/U/M/W01/VAC/P30/C01
- NP interno: 062729
- NP anterior: SWK2000/130 UMK
- Tipo: Conmutable (U) — opera un filtro a la vez
- Vasija: Metálica (M)
- Electrodos: Sí (K)
- Vacuómetro: Incluido, de glicerina
- Etapas de filtración: 5
- Capacidad máxima: 7800 L/h (2060 GPH)
- Capacidad óptima: 7018 L/h (1851 GPH)
- Restricción máxima: 0.95 inHg con elemento de 30 micras limpio
- Cuerda: 2″ UNF
- Filtro incluido: (4) elementos 1830 = 062638
- Fabricación: Alemania
Dimensiones:
- Profundidad: 480 mm
- Ancho: 1175 mm
- Altura: 813 mm
- Peso: 108.00 kg
- Altura requerida para mantenimiento: 35″ (889 mm)
Aplicaciones recomendadas:
- Motores marinos comerciales de gran desplazamiento
- Plantas eléctricas de alta capacidad
- Sistemas diésel industriales de gran flujo
- Generación continua y aplicaciones críticas
El SEPAR FILTER SWK-130/U/M/W01/VAC/P30/C01
Es uno de los sistemas de filtración de diésel más robustos y de mayor flujo de la línea SEPAR FILTER. Diseñado para aplicaciones industriales y marinas de gran capacidad, ofrece una impresionante capacidad máxima de filtración de 130 litros por minuto, ideal para motores de alto consumo.
Su diseño conmutable (U) permite operar un filtro mientras el otro queda en reserva, garantizando continuidad operativa sin interrupciones. Además, la vasija metálica (M) brinda máxima durabilidad en entornos severos y los electrodos tipo K permiten conectar el sistema a controles ComAp para alertar cuando la vasija contiene agua.
Este modelo incluye un vacuómetro de glicerina montado en la tapa, facilitando la lectura de la restricción del filtro y permitiendo programar el mantenimiento antes de que afecte el rendimiento del motor.
Con cinco etapas de filtración y construcción alemana, este equipo es equivalente y superior a sistemas multi-filtro como Racor FG 75/812, pero en un solo cuerpo. Es ideal para plantas eléctricas de gran capacidad, embarcaciones comerciales y motores industriales de alto flujo.
Precauciones importantes
Seleccionar el filtro según el flujo máximo del sistema de inyección, no el consumo de combustible.
Es un separador, no un desaparecedor: requiere drenado y cambios de elemento filtrante.
Los filtros tipo turbina SEPAR funcionan exclusivamente por succión.
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