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Filtro Separador de Agua SEPAR FILTER SWK-40/M/W01/P30/C01 – 40 LPM, Vasija Metálica con Electrodos, 5 Etapas
Filtro SEPAR FILTER SWK-40/M/W01/P30/C01, 40 LPM, vasija metálica con electrodos, 5 etapas y elemento de 30 micras. Máxima protección para motores diésel de alto rendimiento.
Características principales:
- Marca: Separ Filter
- Número de parte: SWK-40/M/W01/P30/C01
- NP interno: 062996
- NP anterior: SWK2000/40MK
- Vasija: Metálica (M)
- Electrodos integrados (K): Compatible con controles ComAp
- Etapas de filtrado: 5
- Capacidad máxima: 2400 L/h (634 GPH)
- Capacidad óptima: 2040 L/h (570 GPH)
- Restricción máxima: 0.95 inHg (elemento filtrante limpio, 30 micras)
- Cuerda: 33 x 2 métrica (UNF)
- Incluye elemento filtrante: 4030 = 062642 (30 micras)
- Conocido como: Filtro tipo Racor / trampa de agua
- Altura necesaria para reemplazo del elemento: 559 mm (22”)
- Fabricado en Alemania
- Racor FG 77/1000 utilizado con 3 filtros en paralelo.
Dimensiones:
- Profundidad: 211 mm
- Ancho: 290 mm
- Altura: 480 mm
- Peso: 11.00 kg
Aplicaciones recomendadas:
- Motores diésel marinos de gran tamaño
- Plantas de emergencia industriales
- Sistemas de bombeo de alto flujo
- Maquinaria pesada y equipos de construcción
- Aplicaciones de alto consumo y alta demanda de filtración
El Filtro Separador de Agua e Impurezas SEPAR FILTER SWK-40/M/W01/P30/C01
Es un sistema de filtración de alto flujo diseñado para motores diésel de gran potencia. Gracias a su capacidad de 40 litros por minuto (2400 L/h) y su robusta vasija metálica, ofrece una protección superior contra agua, sedimentos y contaminantes que pueden dañar el sistema de inyección.
Este modelo incorpora electrodos integrados, compatibles con controles ComAp, que permiten emitir una alerta cuando la vasija contiene agua y requiere drenado. Su diseño de 5 etapas de filtrado tipo turbina garantiza una separación altamente eficiente, incluso en aplicaciones industriales, marinas o de generación eléctrica con demandas extremas.
Fabricado en Alemania bajo los más altos estándares, este filtro es equivalente a sistemas de alto desempeño como los Racor FG 77/1000 operando con múltiples unidades.
Precauciones importantes:
El tamaño del filtro se selecciona por el flujo máximo del sistema de inyección (succión), no por el consumo del motor.
No es un eliminador total de agua.
Requiere drenado periódico y sustitución del elemento filtrante.
Los filtros tipo turbina funcionan solo bajo succión de diésel.
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